Hi-Tech

Дело в том что реактивные двигатели для таких моделей выпускают промышленно. А вот есть ли энтузиасты способные сделать двигатель с изменяемым вектором тяги, неизвестно.
Представьте какие силы нужно вкладывать, как умственные так и материальные.
В этом же ролике бапофиозом было несколько секунд кадров когда самолёт менял угол стреловидности крыла в полёте.

Я вот и про тоже, если США не может этого пока сделать в промышленных масштабах, то навряд ли это сделает кто-нибудь еще…